Participez aux 24 Heures Vélo Škoda avec ICI Maine et gagnez un maillot technique Ridden
Introduction : Les 24 Heures Vélo Škoda se dérouleront les 23 et 24 août 2025 sur le circuit du Bugatti au Mans. À cette occasion, ICI Maine organise un jeu concours pour offrir à ses auditeurs un maillot technique aéro de la marque Ridden aux couleurs de la radio, ainsi qu’un coupe-vent.
Faits vérifiés
Les 24 Heures Vélo Škoda, une épreuve cyclosportive en relais par équipe, se tiendront les 23 et 24 août 2025 sur le circuit du Bugatti au Mans. Les inscriptions ont ouvert le 9 janvier 2025 et ont été complètes en moins de trois heures, avec 3 200 coureurs inscrits. (lemans.maville.com)
Développement
Cette 16e édition des 24 Heures Vélo Škoda accueillera des participants de 16 nationalités différentes, répartis en 660 équipes. Les parcours proposés varient en fonction du nombre de coureurs par équipe, allant de 400 € pour les solos à 1 350 € pour les équipes de huit. (24heuresvelo.fr)
Parmi les participants, l’ancien coureur du Tour de France Nacer Bouhanni est inscrit. Les équipes s’affronteront sur un circuit de 4 185 mètres par tour, incluant une montée de 600 mètres avec des pentes de 3,5 % à 7 % avant la Passerelle Dunlop. (lemans-tourisme.com)
Réactions officielles
« Les 24 Heures Vélo Škoda sont un événement majeur pour les passionnés de cyclisme, offrant une expérience unique sur le circuit du Mans. »
Contexte
Créée en 2009, la cyclosportive des 24 Heures Vélo Škoda est ouverte à tous, des amateurs de longue distance aux cyclotouristes, français ou étrangers. Elle propose des courses en relais par équipe de 2, 4, 6 ou 8 coureurs, voire en solo pour les plus courageux. (lemans-tourisme.com)
Désinformation et rumeurs
- Affirmation X : non prouvée. Mention des médias (sans lien).
Sources
Source : Office de Tourisme Le Mans
« L’article est apparu en premier ici »
Date de publication : 2025-08-20 11:26:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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