Nicolas Combemorel (Transports Boucheix et Limatrans) : “C’est triste à dire, mais nous nous sommes résignés au fait d’être abandonnés”
Adaptation et défis des Transports Boucheix et Limatrans Logistique
Les entreprises de transport face à une conjoncture en mutation
Dans le bassin clermontois, Nicolas Combemorel dirige avec succès les Transports Boucheix et Limatrans Logistique. Sous sa houlette, ces deux entités s’efforcent de naviguer à travers les défis du Transport Routier de Marchandises (TRM), tout en développant des synergies entre elles.
L’historique des entreprises
Nicolas Combemorel explique la genèse de ces sociétés : "En 2008, j’ai eu l’opportunité de racheter l’entreprise de Simon Boucheix, à la retraite. En 2017, j’ai également pris en charge Limatrans Logistique." Ces sociétés, toutes deux localisées dans le Puy-de-Dôme, se spécialisent dans plusieurs domaines :
- Location de véhicules avec conducteur
- Transport à la demande, tant au niveau national qu’international
- Courses urgentes en poids lourds
- Livraison en zone de moyenne montagne
Avec la récente acquisition des Transports Feit, leur effectif s’élève à 140 salariés et 120 véhicules.
Impact de la conjoncture actuelle sur le secteur
Les difficultés du marché sont palpables. "Les volumes sont faibles, et la concurrence est accrue", souligne Combemorel. Face à ces défis, le rachat de Feit a apporté une bouffée d’air frais, mais la visibilité reste faible. Le manque de projets ambitieux et le recours accru à la cotation de prix dénotent une stagnation.
Transition énergétique : une nécessité mitigée
Un des enjeux majeurs est la transition énergétique. Bien que les Transports Boucheix aient investi dans des véhicules au gaz, la situation économique actuelle freine toute avancée supplémentaire. "Nous ne pourrons pas aller plus loin sans l’engagement de nos clients", précise Combemorel.
Recrutement et défis humains
Le secteur souffre d’une volatilité des trevlés. Les départs, souvent imprévus, rendent le recrutement essentiel. Combemorel note une augmentation des candidatures, mais reconnaît un manque d’implication chez certains candidats : "Ce n’est pas une question de génération."
Pour pallier ce problème, l’entreprise a intensifié ses efforts en matière de recrutement, s’appuyant sur des formations et des partenariats avec les établissements scolaires.
Sécurité : un enjeu grandissant
Nicolas Combemorel déplore la montée des vols dans le secteur : "Nous sommes touchés par des vols de marchandises et de carburant, et les forces de l’ordre semblent peu réactives." Un récent vol de pneus sur un parking d’autoroute souligne les risques encourus. Les entreprises doivent alors investir dans des mesures de sécurité, que ce soit via des parkings sécurisés ou une vigilance accrue.
Réalité des plaintes
“Lorsque nous signalons des incidents, les images des caméras de bord ne sont souvent pas jugées exploitables”, explique-t-il, exprimant ainsi une frustration face à un système judiciaire parfois perçu comme inadapté à la réalité du terrain.
Réflexions critiques sur la situation actuelle
Face à cette conjoncture perturbée, il est crucial d’adopter une perspective proactive. Les entreprises de transport comme Transports Boucheix et Limatrans doivent non seulement s’adapter aux fluctuations du marché, mais aussi travailler de concert avec leurs clients pour promouvoir des initiatives durables. La transition énergétique, bien que freinée par des circonstances externes, ne devrait pas être reléguée au second plan.
Conclusion
Les Transports Boucheix et Limatrans Logistique, à travers leur adaptabilité et leur dynamisme, incarnent une volonté de résilience face aux défis actuels. La route à parcourir reste pavée d’obstacles, mais avec l’engagement des parties prenantes, il est possible de tracer un avenir prometteur pour le secteur du transport routier.
📅 Date de publication : 2025-06-17 00:02:00
🖊 Auteur original : Valérie Chrzavzez – Lire la source
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