Les Pouilles et Pirelli : Un système innovant pour surveiller l’état des routes
Introduction : En septembre 2025, un accord a été signé entre le gouvernement régional des Pouilles et le fabricant de pneumatiques Pirelli pour instaurer un système de surveillance du réseau routier. Cette initiative vise à établir une carte de l’état de santé des routes, un enjeu crucial pour la sécurité routière et la réduction des coûts de maintenance.
Faits vérifiés
En 2023, 19 % des routes françaises étaient jugées en mauvais état, selon l’Observatoire national de la route. Les réparations nécessaires pourraient coûter jusqu’à 15,7 milliards d’euros. Le système développé dans les Pouilles pourrait servir de modèle pour d’autres régions, notamment la France, en intégrant des technologies avancées pour surveiller l’état des routes.
Développement
Le dispositif, nommé Pirelli Cyber Tyre, intègre des capteurs et des logiciels directement dans la bande de roulement des pneus. Il permet de mesurer divers paramètres tels que la pression, la température et les irrégularités de l’asphalte. En complément, des caméras installées sur les véhicules collecteront des données visuelles, qui seront analysées par la société suédoise Univrses. Ces informations permettront une maintenance routière plus rapide et efficace, améliorant ainsi la sécurité des usagers.
Les premières voitures équipées de ce système ont été mises en circulation en juillet 2025, fournies par la société de location Ayvens. Ce projet s’inscrit dans une démarche plus large de modernisation des infrastructures routières, avec un accent particulier sur la prévention des accidents liés à l’état des routes.
Réactions officielles
« Ce projet marque une avancée significative dans la gestion de notre réseau routier », a déclaré un représentant du gouvernement des Pouilles, le 10 septembre 2025.
Contexte
Les Pouilles, région du sud-est de l’Italie, sont souvent confrontées à des défis en matière d’infrastructure routière. Avec l’augmentation du trafic et des conditions climatiques variables, la nécessité d’un suivi constant de l’état des routes est devenue primordiale. Ce projet pourrait également inspirer d’autres régions en Europe, où les infrastructures routières vieillissantes posent des problèmes similaires.
Désinformation et rumeurs
- Affirmation selon laquelle le système serait inefficace : non prouvée. Mention des médias comme Le Monde et Franceinfo.
Sources
Source : Techniques de l’Ingénieur
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Date de publication : 2025-09-10 08:30:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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