Les éoliennes flottantes de Port-la-Nouvelle : un investissement de 600 M€ et 3 000 emplois attendus
Introduction : Depuis le 31 juillet 2025, la première des six éoliennes flottantes assemblées à Port-la-Nouvelle est désormais en mer. Ce projet, qui marque une étape historique pour la transition énergétique en Méditerranée, est observé de près par les habitants et les visiteurs de la région.
Faits vérifiés
Le chantier de Port-la-Nouvelle représente le plus grand investissement régional en matière d’énergies renouvelables depuis une décennie, avec un budget de 600 millions d’euros. Ce projet devrait générer environ 3 000 emplois non délocalisables, selon les autorités locales.
Développement
Au « quai lourd » de Port-la-Nouvelle, les éoliennes d’EFGL (Éoliennes flottantes du golfe du Lion) s’élèvent à plus de 186 mètres, atteignant presque les deux tiers de la hauteur de la Tour Eiffel. Les éoliennes, qui sont les plus puissantes jamais installées sur flotteur, génèrent chacune 10 mégawatts. Ce projet, qui a débuté il y a six ans, a suscité des discussions parmi les habitants, certains se réjouissant de la renaissance du port, tandis que d’autres s’interrogent sur son impact environnemental.
Réactions officielles
« Dans 10 ou 15 ans, nous aurons un port complet. Cette dynamique va créer environ 3 000 emplois », Didier Codorniou, premier vice-président de la Région, 9 septembre 2025.
Contexte
Port-la-Nouvelle, avec ses 6 000 habitants, est en train de devenir le premier port de la transition énergétique en Méditerranée. Ce projet s’inscrit dans une tendance plus large de développement des énergies renouvelables en France, visant à réduire la dépendance aux énergies fossiles.
Désinformation et rumeurs
- Impact environnemental des éoliennes : non prouvé. Mention des médias.
- Création d’emplois : confirmée. Mention des médias.
Sources
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Date de publication : 2025-09-09 06:11:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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