Le commissaire européen Stéphane Séjourné défend le réexamen de l’interdiction des véhicules thermiques en 2035
Introduction : Le 12 septembre 2025, lors d’une réunion à Bruxelles, la Commission européenne a annoncé son intention de réexaminer l’interdiction des véhicules à moteur thermique prévue pour 2035. Cette décision intervient dans un contexte de pression croissante de la part des industriels du secteur automobile, qui cherchent des ajustements face aux défis économiques actuels.
Faits vérifiés
La Commission européenne a déclaré qu’elle procéderait à un réexamen « le plus tôt possible » de l’interdiction des véhicules thermiques, initialement prévue pour entrer en vigueur en 2035. Cette annonce a suscité des inquiétudes quant à l’engagement de l’UE envers ses objectifs de décarbonation.
Développement
Stéphane Séjourné, commissaire européen à l’Industrie, a affirmé que ce réexamen ne constituait pas un « renoncement à notre trajectoire ». Il a précisé que l’engagement de la Commission était de faire le point avec les sous-traitants et les constructeurs sur les objectifs de décarbonation. Les textes actuels prévoient un réexamen de cette mesure en 2026, mais les industriels poussent pour un calendrier accéléré en raison des difficultés rencontrées par le secteur. Séjourné a déclaré :
« En aucun cas c’est renoncer à notre trajectoire », Stéphane Séjourné, Commissaire européen à l’Industrie, 12 septembre 2025.
Réactions officielles
« C’était un engagement de la Commission européenne de pouvoir faire le point avec les sous-traitants et les constructeurs sur les objectifs de décarbonation et du 100% électrique à 2035 », Stéphane Séjourné, Commissaire européen à l’Industrie, 12 septembre 2025.
Contexte
Depuis plusieurs années, l’Union européenne s’est engagée à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à promouvoir les véhicules électriques. L’interdiction des véhicules thermiques en 2035 fait partie d’un ensemble de mesures visant à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Cependant, la crise économique et les défis rencontrés par l’industrie automobile ont conduit à des appels à la flexibilité dans l’application de ces mesures.
Désinformation et rumeurs
- Affirmation selon laquelle le réexamen serait un abandon des objectifs environnementaux : réfutée. Sources fiables confirment que l’engagement de l’UE reste inchangé.
Sources
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Date de publication : 2025-09-12 20:16:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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