La Martinique face à une augmentation alarmante de la mortalité routière
Introduction : Le 24 août 2025, la Martinique fait face à une situation préoccupante en matière de sécurité routière. Selon les données de l’Observatoire départemental de la sécurité routière, la mortalité sur les routes de l’île a connu une forte hausse, soulevant des inquiétudes quant à la sécurité des usagers. Les chiffres récents mettent en lumière une tendance inquiétante qui nécessite une attention urgente.
Faits vérifiés
En juillet 2025, 44 accidents corporels ont été enregistrés, un chiffre stable par rapport à l’année précédente. Cependant, le nombre de blessés hospitalisés a augmenté, passant de 21 à 25. Depuis le début de l’année, 21 personnes ont perdu la vie sur les routes, soit une augmentation de 75 % par rapport à 2024.
Développement
Les conducteurs et passagers de deux-roues motorisés sont les plus touchés, représentant plus de la moitié des décès depuis janvier. Les piétons et les automobilistes montrent également une nette progression des accidents mortels. Le profil des victimes est alarmant : 81 % des personnes décédées avaient moins de 40 ans, et près de 67 % étaient âgées de 18 à 34 ans.
Réactions officielles
« Le port du casque est obligatoire et vital pour la sécurité des motards », a déclaré un représentant des autorités locales, 24 août 2025.
Contexte
La Martinique, comme d’autres territoires d’outre-mer, est confrontée à des défis uniques en matière de sécurité routière. Les infrastructures routières, souvent inadaptées, et le comportement des conducteurs contribuent à cette situation préoccupante. Des campagnes de sensibilisation sont régulièrement menées pour encourager des comportements plus sûrs sur la route.
Désinformation et rumeurs
- Affirmation selon laquelle les accidents sont principalement dus à des conditions météorologiques : non prouvée. Mention des médias locaux.
Sources
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Date de publication : 2025-08-24 19:59:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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