Honda dévoile son moteur V3 suralimenté en vidéo
Introduction : Le 12 août 2025, Honda a publié une vidéo teaser présentant son nouveau moteur V3 suralimenté. Cette annonce intervient après la présentation du concept lors du salon EICMA 2024 à Milan, suscitant un grand intérêt dans le monde de la moto.
Faits vérifiés
Honda a dévoilé une vidéo teaser montrant son moteur V3 suralimenté en fonctionnement sur un banc d’essai. Ce moteur, initialement présenté lors de l’EICMA 2024, est destiné à équiper une nouvelle gamme de motos. La vidéo met en avant un compte-tours atteignant 17 000 tr/min, indiquant des performances élevées. Le compresseur électrique intégré permet un contrôle précis de la compression de l’air d’admission, offrant un couple élevé même à bas régimes. Cette technologie élimine le besoin d’un intercooler, optimisant ainsi l’espace et la centralisation des masses dans le châssis de la moto. (paultan.org)
Développement
Le moteur V3 de Honda présente une architecture en V à 75 degrés, avec deux cylindres à l’avant et un à l’arrière, rappelant la configuration de la NS400R des années 1980. L’intégration d’un compresseur électrique permet une réponse instantanée du moteur, même à bas régimes, améliorant ainsi l’accélération et la maniabilité de la moto. Cette innovation pourrait redéfinir les performances des motos sportives en offrant un couple élevé dès les bas régimes. (paddock-gp.com)
Réactions officielles
« Nous sommes très fiers de ce moteur, particulièrement du point de vue de l’ingénierie. Il est important de préciser qu’il s’agit d’un véritable moteur ; ce n’est pas un prototype statique. Le moteur fonctionne déjà sur banc d’essai. L’année prochaine, nous pourrions potentiellement voir un prototype complet de moto équipé de ce moteur, puis l’année suivante, nous pourrions voir le premier modèle de production arriver. »
Costantino Paolacci, Directeur de la communication de Honda Italie, 6 novembre 2024.
Contexte
Le moteur V3 n’est pas une nouveauté totale pour Honda. Dans les années 1980, la marque avait déjà utilisé cette configuration sur la NS400R, une moto sportive emblématique. Aujourd’hui, Honda réintroduit cette architecture avec des technologies modernes, telles que le compresseur électrique, pour répondre aux exigences actuelles en matière de performance et d’efficacité énergétique. (motorcyclenews.com)
Désinformation et rumeurs
- Affirmation selon laquelle le moteur V3 serait une simple réplique de modèles précédents : non prouvée. Aucun média fiable n’a confirmé cette information.
- Rumeur selon laquelle le moteur serait déjà en production de masse : non prouvée. Aucun média fiable n’a confirmé cette information.
Sources
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Date de publication : 2025-08-23 09:00:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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