Grève du 10 septembre 2025 : Impact sur les transports à Paris et en Île-de-France
Introduction : Le 10 septembre 2025, Paris et l’Île-de-France seront le théâtre d’un mouvement social majeur intitulé « Bloquons tout ». Ce mouvement vise à contester les mesures d’austérité du gouvernement, notamment la suppression de jours fériés et des coupes budgétaires significatives. Les usagers des transports en commun doivent s’attendre à des perturbations, surtout sur le réseau SNCF.
Faits vérifiés
Les lignes de la SNCF subiront des perturbations importantes, tandis que l’impact sur le réseau RATP sera moins sévère. Les syndicats de cheminots, dont la CGT, ont appelé à une mobilisation massive, tandis que les syndicats de la RATP ont prévu une grève plus marquée pour le 18 septembre.
Développement
Les perturbations sur le réseau SNCF toucheront particulièrement les lignes RER D, H, K et R, qui seront très fortement affectées. D’autres lignes, comme le RER C et la ligne B, seront également perturbées, mais dans une moindre mesure. En revanche, le réseau RATP devrait fonctionner presque normalement, avec des services de métro et de bus maintenus. Les syndicats de la RATP, représentant 90 % des agents, ont choisi de concentrer leur action sur la date du 18 septembre pour une grève et une manifestation massive.
Réactions officielles
« Nous appelons tous les agents à se mobiliser pour défendre leurs droits et leurs conditions de travail », CGT Cheminots, 9 septembre 2025.
Contexte
Ce mouvement s’inscrit dans un climat de mécontentement croissant face aux politiques économiques du gouvernement Bayrou, qui a annoncé des économies budgétaires de 43,8 milliards d’euros, touchant divers secteurs, y compris les transports et la santé.
Désinformation et rumeurs
- La France sera-t-elle réellement à l’arrêt ? : non prouvée. Mention des médias tels que Le Monde et Franceinfo.
Sources
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Date de publication : 2025-09-09 00:57:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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