Gauthier Lefebvre, dirigeant de TG2L et des Transports Picard (51) : “Je me verrais bien réaliser 80 millions de chiffre d’affaires d’ici 15 ans”
Gauthier Lefebvre : Un entrepreneur en plein essor dans le secteur du transport
À seulement 36 ans, Gauthier Lefebvre s’impose comme une figure dynamique du transport dans la région de la Marne. Son parcours entrepreneurial, marqué par des acquisitions stratégiques, lui permet de gérer un groupe de plus de 300 salariés et de réaliser près de 45 millions d’euros de chiffre d’affaires. Cet article explore les enjeux de ses récentes acquisitions et les ambitions qui l’animent.
Un parcours entrepreneurial prometteur
En janvier 2024, Gauthier Lefebvre a repris le site de Tratel à Luxémont-et-Villotte. Ce rachat, réalisé grâce à un LBO orchestré par Pascal Welz, a permis à Lefebvre de rebaptiser Tratel en TG2L. À ce sujet, il confie :
“En tant qu’ex-directeur du site, j’avais la chance de bien connaître l’entreprise et ses équipes.”
Cette reprise a posé les bases d’un groupe solide qui ne compte pas s’arrêter en si bon chemin.
L’acquisition des Transports Picard : Opportunité et stratégie
En mars 2025, une nouvelle opportunité s’est présentée à Gauthier Lefebvre avec la cession des Transports Picard, une entreprise familiale. Didier Picard, le dirigeant sortant, souhaitait céder son entreprise dans un cadre sécurisé. Lefebvre, fort de son expérience et de sa connaissance du marché, a su convaincre Picard de lui confier la direction de l’entreprise grâce à une nouvelle opération de LBO.
“Cette nouvelle opération relève de l’opportunité, mais aussi d’un peu de stratégie,” plaisante-t-il, soulignant que les deux entreprises partagent de nombreux clients dans le secteur du BTP.
Innovation et digitalisation : Vers un futur moderne
Sous la direction de Gauthier Lefebvre, TG2L et les Transports Picard aspirent à innover. Lefebvre prévoit de moderniser les procédures internes par la digitalisation :
“Comme nous l’avons fait chez T2GL, nous allons innover, dématérialiser et simplifier certaines procédures grâce à la digitalisation.”
Cette démarche a pour objectif non seulement d’améliorer l’efficacité opérationnelle, mais aussi de répondre rapidement aux demandes des clients. Les deux sociétés, séparées de 80 km, seront ainsi en mesure de réagir rapidement aux fluctuations du marché.
Ambitions affichées et perspectives d’avenir
Gauthier Lefebvre ne cache pas ses ambitions et vise à faire de ses entreprises le principal acteur des pulvérulents et des bennes dans l’Est de la France d’ici 2026. Ce projet s’accompagne d’une vision à long terme :
“Je me verrais bien atteindre 500 moteurs d’ici 10 ans et réaliser 80 millions d’euros de chiffre d’affaires d’ici 15 ans,” déclare-t-il.
Cette approche proactive lui permettra également de rassurer ses partenaires financiers et d’ouvrir la voie à d’autres perspectives de croissance.
Conclusion
Le parcours de Gauthier Lefebvre est un exemple inspirant d’entrepreneuriat dynamique dans un secteur en mutation. Ses acquisitions, axées sur l’innovation et la modernisation, reflètent une volonté de s’imposer comme un acteur clé dans le transport en France. En tant que tel, il incarne les défis et les opportunités du secteur, tout en se préparant pour un avenir riche en possibilités.
L’expérience accumulée et le soutien d’experts tels que Pascal Welz sont des atouts majeurs pour ce jeune dirigeant. Avec des ambitions claires et une stratégie bien définie, Gauthier Lefebvre semble prêt à faire face aux défis à venir dans le marché du transport.
📅 Date de publication : 2025-06-19 00:02:00
🖊 Auteur original : Valérie Chrzavzez – Lire la source
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