Ferrari face un défi de taille au Grand Prix d’Italie de Monza
Introduction : Le 7 septembre 2025, le circuit de Monza accueillera le Grand Prix d’Italie, une épreuve cruciale pour la Scuderia Ferrari. Après des performances décevantes lors du Grand Prix des Pays-Bas, l’équipe italienne espère se redresser devant ses supporters.
Faits vérifiés
Lors de la première séance d’essais libres à Monza, Lewis Hamilton a signé le meilleur temps avec un tour en 1:20.117, précédant son coéquipier Charles Leclerc de 0,169 seconde. Cependant, Hamilton a écopé d’une pénalité de cinq places sur la grille de départ pour excès de vitesse sous drapeaux jaunes lors du Grand Prix des Pays-Bas. (reuters.com)
Développement
Après un week-end difficile à Zandvoort, où Hamilton et Leclerc ont abandonné la course suite à des incidents distincts, Ferrari a apporté des améliorations significatives à sa monoplace pour Monza. L’équipe a introduit un fond entièrement nouveau pour la SF-25, visant à éliminer les problèmes de rebond observés précédemment. De plus, une livrée spéciale rend hommage au 50e anniversaire du premier titre mondial de Niki Lauda en 1975, avec des couleurs inspirées de la Ferrari 312 T. (f1ingenerale.com, lequipe.fr)
Réactions officielles
« Nous n’avons pas besoin d’une motivation supplémentaire pour Monza », Frédéric Vasseur, directeur de l’équipe Ferrari, 3 septembre 2025.
Contexte
Le Grand Prix d’Italie à Monza est l’une des courses les plus prestigieuses du calendrier de la Formule 1. Ferrari, en tant qu’équipe hôte, bénéficie d’un soutien massif de ses fans, les tifosi, qui attendent avec impatience une performance solide de la Scuderia.
Désinformation et rumeurs
- Affirmation : Ferrari a introduit une nouvelle spécification de moteur pour Monza. Non confirmée. Aucune source fiable n’a confirmé cette information.
Sources
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Date de publication : 2025-09-05 16:26:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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