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Des voyageurs SNCF bloqués pendant dix heures dans un train Ouigo en panne

Introduction : Le 20 août 2025, des passagers d’un train Ouigo reliant Nantes à Paris-Austerlitz ont vécu une expérience éprouvante, se retrouvant immobilisés pendant près de dix heures en raison d’une panne d’alimentation électrique. Les conditions de voyage se sont rapidement détériorées, suscitant l’inquiétude et la colère des usagers.

Faits vérifiés

Le train Ouigo 4080, parti de Nantes à 7h38, devait atteindre Paris-Austerlitz à 11h46. Cependant, il s’est arrêté aux abords de Nogent-le-Rotrou vers 9h30 et n’a redémarré qu’à 17h, entraînant un retard total de plus de six heures. Les passagers ont signalé des conditions difficiles, notamment l’absence de climatisation et d’eau potable.

Développement

Les voyageurs ont été contraints de rester dans le train sans possibilité d’ouvrir les portes, même après plusieurs heures d’immobilisation. Anaïs, une passagère, a décrit la situation :

« Tout était coupé. On sentait les odeurs, on sentait tout le monde. Il faisait chaud, et on ne pouvait pas sortir, on n’avait pas le droit d’ouvrir les portes, même si ça faisait une heure qu’on ne bougeait plus », Anaïs, passagère, 20 août 2025.

Les passagers n’ont pas reçu d’eau gratuite, et certains se sont retrouvés sans provisions, ce qui a exacerbé la tension à bord. Malgré la situation, les contrôleurs ont indiqué que les réclamations devaient être adressées au service client de Ouigo, sans pouvoir offrir d’assistance immédiate.

La SNCF a affirmé qu’au moins une bouteille d’eau avait été distribuée à chaque passager et que la climatisation n’avait été coupée qu’une partie du trajet. Cependant, le manque d’informations sur la panne a également été un point de frustration pour les usagers. Anaïs a déclaré :

« En fait, j’ai eu plus d’informations sur le site de Ouigo que de la part des contrôleurs », Anaïs, passagère, 20 août 2025.

Réactions officielles

« Nous comprenons la frustration des passagers et nous nous excusons pour les désagréments occasionnés », Porte-parole de la SNCF, 20 août 2025.

Contexte

Les trains Ouigo, service à bas coût de la SNCF, ont été introduits pour rendre le transport ferroviaire plus accessible. Cependant, des incidents comme celui-ci soulèvent des questions sur la fiabilité et la gestion des situations d’urgence par la compagnie.

Désinformation et rumeurs

  • Distribution d’eau gratuite : non prouvée. Mention des médias.
  • Conditions de voyage : confirmées. Mention des médias.

Sources

Source : AFP

Source : Le Monde


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Date de publication : 2025-08-20 19:36:00

Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.

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Cédric Balcon-Hermand

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