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BYD progresse en Europe : faut-il craindre l’offensive des électriques chinoises ?

BYD progresse en Europe : faut-il craindre l’offensive des électriques chinoises ?

BYD gagne du terrain malgré de nouveaux droits à l’import. Vos choix et votre budget auto peuvent être affectés.

Selon l’ACEA, BYD pèse 1,1% des immatriculations UE en juillet 2025. Un an plus tôt, la part n’était que de 0,4%. Des droits additionnels frappent les fabricants chinois et compliquent la compétition. En France, des mesures orientent l’achat vers des modèles assemblés en Europe. BYD annonce produire en Hongrie d’ici fin 2025.

Ce qu’il faut savoir

  • Le fait : BYD accélère en Europe malgré des droits d’import renforcés.
  • Qui est concerné : Acheteurs en UE, distributeurs et concessions BYD en Europe.
  • Quand : Avril 2025 ; juillet 2025 ; fin 2025 annoncée pour la Hongrie.
  • Où : Union européenne, France et Hongrie.

Chiffres clés

  • Part de marché BYD: 1,1% des immatriculations UE en juillet 2025.
  • Part un an plus tôt: 0,4% à la même période.
  • Ventes BYD: +251,3% au premier semestre 2025, sur un an.
  • Immatriculations neuves UE: −0,7% au premier semestre 2025.
  • Droits supplémentaires: SAIC 35,3% ; Geely 18,8% ; BYD 17% ; Tesla 7,8%.
  • Hybrides: 34,8% des nouvelles immatriculations au premier semestre 2025.

Concrètement, pour vous

  • Ce qui change : Offres et prix peuvent évoluer selon origine et assemblage.

Contexte

Les modèles BYD Atto 3, Han et Tang arrivent officiellement fin 2022 en Europe. La gamme s’étend ensuite à au moins dix véhicules. En avril 2025, BYD dépasse Tesla en Europe pour la première fois. Des droits additionnels s’appliquent aux fabricants chinois, au-delà des 10% habituels. La France annonce des mesures favorisant les véhicules assemblés en Europe, avec batterie européenne. BYD installe une usine en Hongrie, avec un démarrage annoncé d’ici fin 2025. Les hybrides dominent au premier semestre 2025, avec 34,8% des immatriculations.

Ce qui reste à préciser

  • Date exacte et volumes de lancement de l’usine BYD en Hongrie.
  • Modalités et calendrier détaillés des mesures françaises d’incitation.

Citation

« BYD arrive en Europe avec la ferme intention d’enrichir le secteur ». — Maria Grazia Davino, première vice-présidente et directrice générale régionale de BYD Europe

Sources

Source : Euronews

Source : Euronews (français)

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Date de publication : 2025-09-22 06:47:00

Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Article vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.

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