Le Neoliner Origin, premier cargo à voile, fait escale à Marseille
Mise à jour le 2025-10-07 06:55:00 : Le Neoliner Origin a fait escale dans le port de Marseille. Ce cargo à voiles promet d’économiser 80 % de carburant par rapport aux navires classiques.
Le Neoliner Origin, un cargo à propulsion vélique, a fait escale à Marseille le 6 octobre. Ce navire de 136 mètres de long effectuera des liaisons transatlantiques mensuelles depuis Saint-Nazaire. Il représente une avancée significative dans le transport maritime durable.
Ce qu’il faut savoir
- Le fait : Le Neoliner Origin est le premier cargo à voiles de dimension industrielle.
- Qui est concerné : Le secteur du transport maritime et les entreprises exportatrices.
- Quand : Escale effectuée le 6 octobre 2025.
- Où : Port de Marseille, France.
Chiffres clés
- 80 % : réduction des émissions de carbone par rapport aux navires conventionnels.
- 11,5 nœuds : vitesse moyenne du Neoliner sur l’Atlantique.
Concrètement, pour vous
- Ce qui change : Introduction d’une méthode de transport maritime plus écologique.
- Démarches utiles : Non précisé.
- Risques si vous n’agissez pas : Non précisé.
- Exceptions : Non précisé.
Contexte
Le projet Neoline, fruit de 15 ans de développement, vise à réduire la consommation d’énergie du transport maritime. Le Neoliner Origin, construit par RMK Marine, utilise des voiles rigides SolidSail et des moteurs diesels-électriques pour optimiser son fonctionnement.
Une propulsion avant tout éolienne
Le Neoliner a été livré le 26 septembre 2025 et a déchargé 300 voitures à Marseille. Il est conçu pour fonctionner 70 à 80 % du temps grâce au vent, offrant ainsi une alternative durable aux méthodes de transport traditionnelles.
Un vent d’avenir pour le transport maritime
Après son escale à Marseille, le Neoliner se dirigera vers Saint-Nazaire pour son baptême, avant de commencer ses traversées vers Baltimore, Halifax et Saint-Pierre-et-Miquelon.
Sources
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Date de publication : 2025-10-07 06:55:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Article vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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