Technologie

Hydrogène : la mutualisation du stockage et du transport réduit les coûts

Mise à jour le 2025-10-06 06:30:00 : La mutualisation des infrastructures d’hydrogène pourrait générer un bénéfice net de 1,5 milliard d’euros par an d’ici 2050. Cela impacte directement le coût de l’hydrogène bas carbone.

Une étude récente indique que le développement d’infrastructures de transport et de stockage d’hydrogène pourrait réduire les coûts de production. Cela concerne particulièrement les électrolyseurs, qui doivent fonctionner en fonction des besoins du système électrique. Si cette mutualisation n’est pas mise en place, les coûts des projets pourraient devenir prohibitifs, freinant les investissements. Cette situation pourrait également nuire à l’adoption de l’hydrogène bas carbone.

Ce qu’il faut savoir

  • Le fait : La mutualisation des infrastructures d’hydrogène pourrait réduire les coûts de production jusqu’à 20%.
  • Qui est concerné : Les acteurs du secteur énergétique et les consommateurs d’hydrogène.
  • Quand : D’ici 2050.
  • Où : Auvergne Rhône Alpes, France.

Chiffres clés

  • Bénéfice net pour la collectivité : 1,5 Md€/an d’ici 2050.
  • Économie potentielle sur le coût de l’hydrogène : jusqu’à 1€/kg.

Concrètement, pour vous

  • Ce qui change : Diminution des coûts de l’hydrogène bas carbone.
  • Démarches utiles : Suivre les développements des infrastructures.

Contexte

NaTran, anciennement GRTgaz, a mené une étude avec RTE pour évaluer les enjeux liés au développement des infrastructures de transport et de stockage d’hydrogène. Cette étude a été déclinée au niveau régional en 2025, visant à connecter les bassins d’hydrogène avec des stockages salins. Cela permettrait aux électrolyseurs de moduler leur consommation d’électricité, optimisant ainsi la production d’hydrogène lors de périodes de faible coût énergétique.

Ce qui reste à préciser

  • Non précisé
  • Non précisé

Citation

« Le principal intérêt des infrastructures dédiées de transport d’hydrogène sera de connecter les bassins hydrogène avec des stockages salins. » — Étude NaTran, 2023

Sources

Source : NaTran

Source : Le Dauphiné

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Date de publication : 2025-10-06 06:30:00

Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Article vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.

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Cédric Balcon-Hermand

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