Occitanie

La gratuité des transports à Montpellier : une fréquentation en hausse

Mise à jour le 2024-12-24 07:48:00 : La fréquentation des transports en commun à Montpellier a augmenté d’un tiers depuis leur gratuité, mise en place il y a un an.

La ville de 510 000 habitants a enregistré 110 millions de voyages sur son réseau de transports publics depuis le 21 décembre 2023, contre 84 millions en 2019. Cette initiative vise à rendre la mobilité accessible et à lutter contre le changement climatique.

Ce qu’il faut savoir

  • Le fait : La fréquentation des transports en commun a augmenté de 33% depuis la gratuité.
  • Qui est concerné : Les habitants de Montpellier.
  • Quand : Depuis le 21 décembre 2023.
  • Où : Montpellier, France.

Chiffres clés

  • 110 millions de voyages enregistrés depuis la gratuité (2023).
  • 84 millions de voyages en 2019.

Concrètement, pour vous

  • Ce qui change : Les transports en commun sont gratuits pour tous les résidents.
  • Démarches utiles : Inscription avec pièce d’identité et justificatif de domicile pour obtenir une carte de transport gratuite.
  • Risques si vous n’agissez pas : Non applicable.

Contexte

La gratuité des transports en commun à Montpellier a été mise en place progressivement. En 2020, les transports étaient gratuits le week-end, puis pour les moins de 18 ans et les plus de 65 ans. En 2023, la mesure a été généralisée, faisant de Montpellier la plus grande ville européenne à instaurer cette politique.

Ce qui reste à préciser

  • Non précisé.
  • Non précisé.

Citation

« La gratuité des transports en commun, c’est agir pour l’avenir de nos enfants et petits-enfants face aux enjeux du changement climatique, en rendant accessible à tous une mobilité sans CO2. » — Michaël Delafosse, maire de Montpellier, et Julie Frêche, vice-présidente de la Métropole de Montpellier.

Sources

Source : Euronews

Source : Euronews

Source : Euronews

Source : Euronews

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Date de publication : 2024-12-24 07:48:00

Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Article vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.

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Cédric Balcon-Hermand

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