Opportunité d’emploi : Chauffeur PL Citerne à Guipavas
Introduction : Le 23 septembre 2025, à Guipavas dans le Finistère, l’agence Interaction Intérim annonce une offre d’emploi pour le poste de Chauffeur PL Citerne. Cette opportunité s’inscrit dans le cadre d’une recherche de personnel pour une entreprise spécialisée dans le transport d’hydrocarbures et de matières dangereuses.
Faits vérifiés
Interaction Intérim, une agence reconnue dans le secteur de l’intérim, recherche activement un Chauffeur PL Citerne pour son client. Ce poste est essentiel pour assurer le transport sécurisé de produits sensibles, ce qui représente un enjeu majeur pour la sécurité routière et environnementale.
Développement
Le candidat retenu devra posséder un permis de conduire poids lourd (PL) ainsi qu’une formation adéquate pour le transport de matières dangereuses. Les responsabilités incluent la conduite de camions citernes, le respect des réglementations en matière de sécurité et la gestion des documents de transport. Selon les données du secteur, le besoin en chauffeurs qualifiés dans ce domaine est en constante augmentation, reflétant l’importance croissante de la logistique dans l’économie moderne.
Réactions officielles
« La sécurité est notre priorité, et nous recherchons des professionnels compétents pour garantir un transport sans incident », Responsable d’Interaction Intérim, 23 septembre 2025.
Contexte
Le transport d’hydrocarbures est un secteur crucial en France, notamment en Bretagne, où la demande pour des chauffeurs qualifiés ne cesse de croître. La région est stratégique en raison de sa proximité avec des infrastructures portuaires et industrielles, renforçant ainsi le besoin en logistique spécialisée.
Désinformation et rumeurs
- Affirmation sur le manque de chauffeurs dans le secteur : confirmée. Mention des médias tels que Le Figaro et Ouest-France.
Sources
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Date de publication : Tue, 23 Sep 2025 07:08:52 GMT
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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