C’est là-bas qu’il faut faire ses preuves : comment les constructeurs automobiles allemands tentent de séduire les clients chinois
Introduction : Du 8 au 14 septembre 2025, le Salon de l’automobile de Munich se tient dans un contexte de crise pour l’industrie automobile européenne, confrontée à une concurrence chinoise croissante et à des droits de douane américains. Les constructeurs allemands profitent de cet événement pour présenter leurs nouveaux modèles électriques et tenter de regagner des parts de marché en Chine.
Faits vérifiés
Les constructeurs automobiles allemands, dont BMW et Volkswagen, ont vu leur part de marché en Chine chuter de 25 % à 5 % en cinq ans. Pour contrer cette tendance, ils mettent en avant des modèles électriques adaptés aux préférences des consommateurs chinois. Les nouveaux véhicules, comme le BMW iX3, affichent des caractéristiques techniques améliorées, notamment en matière d’autonomie et de recharge rapide.
Développement
Lors du salon, BMW a présenté son SUV électrique iX3, qui revendique 800 kilomètres d’autonomie et une recharge ultrarapide. Volkswagen, quant à lui, a mis en avant l’ID Polo, une citadine électrique accessible à partir de 25 000 euros. Thorsten Julich, représentant de BMW, a souligné l’importance de la Chine pour l’entreprise : « Pour nous, la Chine est l’un des marchés les plus importants au monde. La concurrence s’est intensifiée, nous sommes confrontés à une guerre des prix très dure. » En parallèle, les marques chinoises, comme BYD, continuent d’élargir leur présence sur le marché européen, proposant des véhicules à des prix compétitifs.
Réactions officielles
« Il faut encore baisser les prix, c’est clair. Mais sur le plan technologique, c’est vraiment le top. », Mathias Pillin, directeur technique de Bosch, 2025.
Contexte
Historiquement, l’industrie automobile allemande a dominé le marché européen, mais elle a récemment perdu du terrain face à des concurrents chinois qui investissent massivement dans l’électrique. En 2025, plus de 50 % des véhicules vendus en Chine sont électriques ou hybrides rechargeables, un chiffre qui souligne l’importance croissante de ce marché.
Désinformation et rumeurs
- Affirmation selon laquelle les constructeurs allemands n’ont pas de stratégie claire face à la concurrence chinoise : confirmée. Mention des médias tels que Franceinfo et Le Monde.
Sources
« L’article est apparu en premier ici »
Date de publication : 2025-09-13 09:47:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
Application officielle :
Téléchargez Artia13 Actualité sur Google Play
Retrouvez également tous nos contenus sur artia13.city
Notre IA contre la désinformation :
Analyzer Fake News – GPT spécialisé conçu par Artia13
