Bénévoles passionnés : un musée des chemins de fer à Magenta
Introduction : Le 29 août 2025, à Magenta, près d’Épernay, un musée du rail, entièrement géré par des bénévoles, ouvre ses portes aux passionnés de ferroviaire. Ce lieu unique met en avant des pièces de collection de la SNCF, dont certaines datent de plus d’un siècle, ainsi qu’une locomotive restaurée par des membres de la communauté.
Faits vérifiés
Le musée du rail à Magenta a été fondé par un collectif de bénévoles désireux de préserver l’histoire ferroviaire de la région. Julien Boulnois, l’un des bénévoles, souligne que ce projet a vu le jour suite à la fermeture des ateliers d’Épernay en 2015. Les visiteurs peuvent y découvrir des pièces de locomotive, des maquettes et des simulateurs de conduite.
Développement
L’accès au musée se fait sur demande, en contactant la mairie de Magenta. Celle-ci organise les visites en fonction de la disponibilité des bénévoles. Les curieux peuvent s’attendre à une présentation enrichissante des collections, souvent animées par des passionnés du ferroviaire. Non loin du musée, une locomotive restaurée est également exposée place Roger-Pointurier, un projet auquel Boulnois a contribué bénévolement. Cette locomotive est accessible aux visiteurs sur demande.
Réactions officielles
« Ce musée est une véritable vitrine de notre patrimoine ferroviaire », Julien Boulnois, Bénévole, 29 août 2025.
Contexte
La région d’Épernay a une riche histoire ferroviaire, marquée par l’importance des ateliers de maintenance qui ont été fermés en 2015. La création de ce musée s’inscrit dans une volonté de sauvegarder cette mémoire et de transmettre la passion du rail aux générations futures.
Désinformation et rumeurs
- Affirmation selon laquelle le musée serait financé par des fonds publics : non prouvée. Aucune source fiable n’a confirmé cette information.
Sources
Source : Tourisme en Champagne
« L’article est apparu en premier ici »
Date de publication : 2025-08-29 08:20:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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