Argentan : une extension des zones 30 km/h pour une ville plus sûre
Depuis l’été 2025, la ville d’Argentan, située dans l’Orne, a étendu les zones limitées à 30 km/h à une grande partie de son territoire. Cette initiative vise à améliorer la sécurité routière et à favoriser une meilleure cohabitation entre les différents usagers de la route.
Faits vérifiés
La municipalité d’Argentan a annoncé l’extension des zones 30 km/h dans plusieurs quartiers, notamment Mauvaisville, le lotissement du chemin des Carolingiens à Coulandon, ainsi que les secteurs Saint-Martin – Muselli et Charlotte-Corday, situés à proximité des établissements scolaires tels que l’école Vincent-Muselli et le collège François-Truffaut. Les zones d’activités, les entrées principales de la ville, l’avenue de la 2e DB, la rue des Petits Fossés et la rue de la République conservent une limitation à 50 km/h. ([argentan.fr](https://www.argentan.fr/actualite/extension-des-zones-30-km-h-dans-la-ville/?utm_source=openai))
Développement
Cette mesure s’inscrit dans une démarche globale de la ville pour renforcer la sécurité routière et promouvoir les mobilités douces. En réduisant la vitesse, la municipalité espère diminuer le nombre d’accidents et encourager les déplacements à pied ou à vélo. ([francebleu.fr](https://www.francebleu.fr/infos/transports/argentan-designee-ville-prudente-par-la-prevention-routiere-1479240?utm_source=openai))
Par ailleurs, Argentan a été labellisée « Ville Prudente » par la Prévention Routière, reconnaissant ainsi ses efforts en matière de sécurité routière. ([francebleu.fr](https://www.francebleu.fr/infos/transports/argentan-designee-ville-prudente-par-la-prevention-routiere-1479240?utm_source=openai))
Réactions officielles
« Nous avons l’objectif de favoriser le partage de la route entre les différents usagers. Depuis le confinement, on voit que certains utilisent plus le vélo. Il y a aussi les piétons. Notre volonté, c’est aussi de renforcer les mobilités douces et la possibilité de circuler en sécurité. » – Hervé Lasne, adjoint au maire chargé de la sécurité. ([francebleu.fr](https://www.francebleu.fr/infos/transports/argentan-designee-ville-prudente-par-la-prevention-routiere-1479240?utm_source=openai))
Contexte géopolitique ou historique
La mise en place de zones 30 km/h dans les centres-villes est une tendance observée dans de nombreuses villes françaises et européennes. Cette politique vise à améliorer la qualité de vie urbaine, réduire les nuisances sonores et favoriser les modes de transport alternatifs.
Désinformation et rumeurs
Aucune information erronée ou rumeur concernant l’extension des zones 30 km/h à Argentan n’a été identifiée dans les sources consultées.
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Date de publication : 2025-08-07 11:49:00
Auteur : Cédric Balcon-Hermand – Consulter sa biographie, ses projets et son travail. Cet article a été vérifié, recoupé, reformulé et enrichi selon la ligne éditoriale Artia13, sans reprise d’éléments protégés.
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