Des étudiants de l’ICAM repensent l’hélice de drone pour réconcilier silence et performance
Quatre étudiants ingénieurs de 4e année à l’ICAM, Eloise Lemoine, Tom Carpentier, Alexandre Villeneuve et Madeleine Ghesquiere, travaillent depuis septembre 2025 sur un projet visant à optimiser les hélices de drones. Leur objectif est de trouver un compromis entre la réduction du bruit généré par les pales et l’énergie nécessaire à leur fonctionnement.
Dans le domaine des drones, la réduction du bruit et l’efficacité énergétique sont souvent perçues comme des objectifs contradictoires. Améliorer l’un peut se faire au détriment de l’autre, rendant leur quête d’un équilibre particulièrement complexe.
Actuellement, les drones produisent des niveaux sonores qui peuvent atteindre jusqu’à 85 décibels, ce qui peut être source de nuisances dans les environnements urbains. Les étudiants de l’ICAM explorent des conceptions innovantes d’hélices qui pourraient potentiellement réduire ce bruit tout en maintenant une performance optimale.
Cette recherche s’inscrit dans un contexte où la demande pour des drones plus silencieux et plus efficaces ne cesse d’augmenter, notamment pour des applications telles que la livraison de colis, la surveillance ou encore les missions de secours.
Aucune donnée officielle récente sur l’impact du bruit des drones n’est disponible, mais des études antérieures ont montré que la diminution du bruit est un enjeu majeur pour l’acceptabilité sociale de ces technologies.
La réussite de ce projet pourrait avoir des implications significatives dans l’utilisation des drones dans des zones sensibles, contribuant ainsi à une intégration plus harmonieuse de ces appareils dans notre quotidien.
Source : Usine Nouvelle.
