Grève des cheminots au Royaume-Uni : le syndicat Aslef menace de mobiliser faute de toilettes adaptées
Publié le 28/07/2026 à 13:01
Le syndicat Aslef, représentant des conducteurs de trains au Royaume-Uni, envisage une grève en raison de l’absence persistante de toilettes adaptées pour ses membres. Cette situation, dénoncée depuis plusieurs années, a été exacerbée par le constat d’un an après une mise en demeure du régulateur ferroviaire, qui pointait déjà ce problème sanitaire.
Dans un rapport publié en novembre 2024, Aslef a révélé que de nombreux conducteurs n’avaient pas accès à des installations sanitaires fonctionnelles durant leur service. Certains se sont retrouvés dans des situations précaires, étant contraints d’uriner dans des bouteilles ou de déféquer dans leur cabine. Cette réalité a été corroborée par l’agence gouvernementale du rail britannique, l’Office of Rail and Road, qui a exigé des « installations de bien-être fiables » pour le personnel, soulignant que cela est une « exigence fondamentale dans toute société civilisée ».
En dépit d’une charte du bien-être signée par les opérateurs, qui devait garantir des toilettes « sûres, propres, accessibles et dignes » sur l’ensemble du réseau ferroviaire, aucune action concrète n’a été entreprise un an après sa signature. Ce manquement pose des risques sanitaires sérieux, car certains conducteurs limitent leur consommation d’eau par crainte de ne pas pouvoir demander une pause. Cela les expose à des problèmes de santé tels que la déshydratation, la thrombose veineuse profonde et des affections urinaires.
Le syndicat Aslef a également noté que les conductrices sont particulièrement affectées par cette situation, ce qui constitue un frein à la féminisation des postes de conduite dans les trains. Le syndicat, soutenu par l’organisation Unite, qui milite également pour de meilleures conditions d’accès aux toilettes pour les conducteurs de bus et de camions, envisage une mobilisation imminente. Un premier boycott a déjà eu lieu fin juin, lors d’une réunion entre régulateurs, gouvernement et opérateurs, jugée insuffisante par les représentants des cheminots.
Source : Franceinfo.
