Une deuxième Toulouse au Mexique : l’essor de l’aéronautique à Querétaro
Safran, le groupe français spécialisé dans l’aéronautique, s’apprête à inaugurer le plus grand centre de maintenance de son réseau mondial à Querétaro, au Mexique. Deux nouveaux sites viennent d’être ouverts dans un pays où le groupe est implanté depuis 35 ans.
Safran au Mexique : un acteur clé de l’aéronautique
Bien que peu connue du grand public français, Querétaro est devenue un pôle majeur pour l’aéronautique mexicaine. Selon un communiqué de Safran publié le 2 juillet 2026, le groupe gère 21 sites dans le pays et emploie plus de 16 000 personnes, faisant de lui le premier employeur du secteur aérospatial. Les récentes inaugurations des sites de Querétaro et de Chihuahua, respectivement le 30 juin et le 1er juillet, marquent une étape significative dans cette expansion.
L’atelier de Querétaro se spécialise dans la maintenance des moteurs LEAP, qui équipent les Airbus A320neo et Boeing 737 MAX. Il abrite deux ateliers pour les moteurs CFM56 et LEAP, un banc d’essai, ainsi qu’une unité de réparation, le tout sur une superficie de 50 000 mètres carrés. D’ici 2030, il devrait traiter jusqu’à 350 passages de moteurs LEAP par an, devenant ainsi le plus grand centre de maintenance de Safran au niveau mondial.
Chihuahua : un pôle de fabrication pour les grands avionneurs
À 1 400 kilomètres de Querétaro, la ville de Chihuahua accueille la cinquième usine de Safran Electrical & Power, dédiée à la fabrication de harnais électriques sur une surface de 10 600 mètres carrés. Ces systèmes d’interconnexion sont ensuite expédiés aux géants de l’aéronautique, tels qu’Airbus, Boeing et Dassault Aviation. Ce nouveau site devrait générer plus de 800 emplois d’ici la fin de l’année, portant le nombre total d’employés sur le campus à 4 280.
Formation et développement industriel au Mexique
La croissance rapide de ce secteur industriel nécessite un nombre croissant de techniciens, un besoin que le Mexique n’était pas en me de satisfaire auparavant. Pour y remédier, un centre de formation intégré à Querétaro a été mis en place, permettant à plus de 300 inspecteurs et techniciens de se former chaque année en collaboration avec des établissements locaux.
Ces investissements font partie d’un plan mondial de plus d’un milliard d’euros, qui inclut également des développements en Inde, au Maroc et en Belgique. En France, les sites de Villaroche et de Saint-Quentin-en-Yvelines s’agrandissent parallèlement pour répondre à la demande croissante en maintenance des moteurs LEAP.
Conclusion
La transformation de Querétaro en un centre névralgique de l’aéronautique illustre l’engagement de Safran à renforcer sa présence au Mexique, un pays qui, il y a trois décennies, ne fabriquait pas d’avions et qui est désormais capable de réparer des moteurs pour toute l’Amérique.
(Source : Safran)
