Trop vieux, pas adaptés aux flux circulatoires : 2 800 ponts et ouvrages d’art sous surveillance en Haute-Loire
En Haute-Loire, 2 800 ouvrages d’art sont sous haute surveillance du Département, qui en est responsable. Deux ponts centenaires doivent être remplacés, ceux de Langeac et de Bas-en-Basset. Les travaux vont durer plusieurs années, représentant des chantiers d’envergure parmi les plus importants en France ces dix dernières années.
À Langeac, surnommé le « Pont Blanc », ce pont centenaire, avec ses arches en béton armé plusieurs fois réparées, ne répond plus aux attentes du trafic routier. Franck Noel-Baron, maire (Génération-s) de Langeac, précise : « Il a été inauguré en 1929 et à l’époque, ceux qui ont inauguré le pont voulaient le faire durer 50 ans. Là, il est presque centenaire. Il ne répond plus aux normes de sécurité avec les passages, aujourd’hui, d’engins de plus en plus lourds. » Le maire attend avec impatience la construction d’un nouveau pont, prévue pour 2029, qui sera adapté aux mobilités douces, vélos et piétons, créant ainsi un lien essentiel entre les deux rives de l’Allier.
À l’est du département, un autre pont, également centenaire, enjambe la Loire. Il sera déconstruit pour être remplacé par une structure moderne, répondant aux besoins de développement d’un bassin de vie de plus de 31 000 habitants. Rémi Defours, maire (DVD) de Bas-en-Basset, indique : « Aujourd’hui, il ne répond plus aux normes de sécurité. Le nouveau pont que nous allons construire pour 27,4 millions d’euros va répondre aux normes environnementales. »
Les deux projets, menés par le département de la Haute-Loire, représentent un budget total de 40 millions d’euros. Marie-Agnès Petit, présidente du département, exprime son mécontentement face à l’absence de subventions : « Tout ça sans aucune subvention. L’État nous avait promis une dotation spéciale investissement pour le département, mais nous avons appris que cette DSID sera supprimée, voire gelée. »
D’autres ouvrages, comme le pont de Margeaix, inscrit au titre des monuments historiques, nécessitent également des rénovations. Ce pont a récemment été rénové pour 700 000 euros. La présidente souligne l’importance d’observer ces infrastructures face aux dérèglements climatiques, qui nécessitent des investissements durables.
Article rédigé à partir d’un reportage d’Elodie Monnier et Laurent Cluzel pour France 3 Auvergne.
