Énergies : Aliko Dangote, un acteur incontournable du marché du kérosène en Europe
Le kérosène produit par la raffinerie du milliardaire nigérian Aliko Dangote inonde le marché européen depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. En juin 2026, une première historique a été atteinte : les réservoirs des avions des compagnies européennes contenaient plus de carburant nigérian que celui provenant des États-Unis, habituellement leur principal fournisseur.
En juin 2026, ce sont 466 000 tonnes de « jet fuel » qui ont été exportées vers l’Europe depuis la raffinerie Dangote, située à Lekki, au Nigeria. Cette situation a été exacerbée par la fermeture du détroit d’Ormuz et la réduction des exportations américaines de kérosène, poussant ainsi les compagnies aériennes européennes à se tourner vers la production ouest-africaine.
Aliko Dangote a su tirer parti de cette opportunité en maximisant sa production de ce carburant essentiel pour les moteurs d’avion à réaction. Selon Mohamed Julien Ndao, directeur général de la société de trading Okapi, « Aliko Dangote a été totalement visionnaire. Il a pu répondre à une problématique du marché et se positionner comme un acteur incontournable sur le marché du jet. »
Les exportations de kérosène de la raffinerie Dangote ont connu une croissance spectaculaire, passant de 18 000 barils à 158 000 barils par jour en l’espace de deux ans. Ce retournement de situation est d’autant plus marquant qu’il y a peu, l’Afrique était encore un importateur de kérosène en provenance des raffineries européennes.
Aliko Dangote bénéficie également de marges lucratives, conséquence de la fermeture du détroit d’Ormuz. Cependant, cette dynamique pourrait évoluer si la situation géopolitique change. Ndao souligne l’importance de cette nouvelle route commerciale, affirmant que « les acteurs savent qu’ils peuvent compter sur le Nigeria », tout en anticipant une possible concurrence accrue si le golfe rouvre.
Cette transformation du marché du kérosène, avec l’ascension du Nigeria comme fournisseur clé, pourrait avoir des répercussions sur les prix et la stratégie commerciale des acteurs du secteur.
Source : RFI
