Marché du carbone : le grand crash-test de la révision de l’ETS et l’ETS aviation à l’épreuve de Trump
La Commission européenne doit se prononcer, le 17 juillet, sur l’extension du système d’échange de quotas d’émission (ETS) de l’aviation aux vols internationaux. Cette décision pourrait être influencée par divers facteurs, dont la réaction supposée de l’ancien président américain Donald Trump.
L’ETS aviation, instauré pour réduire les émissions de gaz à effet de serre du secteur aérien, est un élément clé de la stratégie climatique de l’Union européenne. L’extension aux vols internationaux pourrait avoir des implications significatives sur le marché du carbone et sur la compétitivité des compagnies aériennes européennes.
Actuellement, l’aviation représente environ 2,5 % des émissions totales de gaz à effet de serre dans l’UE, et cette part pourrait augmenter si des mes ne sont pas prises. L’intégration des vols internationaux dans l’ETS pourrait également entraîner des tensions diplomatiques, notamment avec les États-Unis.
La réaction de Donald Trump, qui a critiqué des initiatives similaires par le passé, pourrait jouer un rôle crucial dans les négociations futures. Sa position sur le climat et son influence sur la politique américaine sont des éléments à surveiller de près.
En conclusion, la décision de la Commission européenne sur l’ETS aviation pourrait marquer un tournant dans la lutte contre le changement climatique et la régulation des émissions du secteur aérien.
Source : Commission européenne.
