Décarbonation des transports terrestres : 26 recommandations de l’OPECST pour une transition accélérée
Réuni le jeudi 2 juillet 2026, l’Office parlementaire d’évaluation des choix scientifiques et technologiques (OPECST) a adopté un rapport sur la décarbonation des transports terrestres. Présenté par Jean-Luc Fugit, député (Ensemble pour la République – Rhône), et Pierre Médevielle, sénateur (Les Indépendants-République et Territoires – Haute-Garonne), ce rapport a été élaboré conformément à l’article 73 de la loi d’orientation des mobilités (LOM).
Les transports représentent le premier secteur émetteur de gaz à effet de serre en France et en Europe. Les transports terrestres, en particulier, sont responsables de l’essentiel de ces émissions, en raison de l’importance du transport routier de voyageurs et de marchandises dans les déplacements quotidiens et l’organisation économique. Pour atteindre les objectifs climatiques fixés au niveau national et européen, il est crucial d’accélérer la réduction de ces émissions.
Le rapport dresse un état des lieux des politiques en cours pour diminuer les émissions de gaz à effet de serre dans le secteur des transports terrestres et évalue les leviers susceptibles d’accélérer la transition. Il souligne que la décarbonation ne peut s’appuyer sur une seule technologie, mais nécessite une combinaison de solutions adaptées aux différents usages. La réussite de cette transition dépend également de la mise en place d’un cadre réglementaire stable, d’investissements soutenus dans les infrastructures, et d’un accompagnement des ménages et entreprises pour garantir l’acceptabilité des changements.
Le rapport comprend 26 recommandations visant à renforcer la cohérence et l’efficacité des politiques publiques. L’objectif est d’offrir une plus grande visibilité aux ménages, collectivités territoriales et acteurs économiques, tout en conciliant ambition climatique, innovation technologique, souveraineté industrielle, compétitivité des filières et équité territoriale et sociale.
L’article 73 de la loi d’orientation des mobilités stipule que le rapport d’évaluation de l’Office sera soumis à un débat en séance publique à l’Assemblée nationale et au Sénat.
Source : OPECST
