Des voitures chinoises assemblées en France : BYD va racheter une usine européenne et pense à ces 2 pays
Après la Hongrie, la France pourrait également accueillir une usine de BYD, actuellement leader sur le marché des voitures électriques. Cette information a été révélée par Alfredo Altavilla, conseiller spécial de BYD pour l’Europe, lors d’une conférence à Francfort, selon Reuters.
BYD prévoit de racheter une usine existante pour renforcer sa production européenne, en considérant la France ou l’Espagne comme options. Altavilla a déclaré : “Cette semaine, deux équipes mènent des recherches dans différentes juridictions, nous sommes donc proches du but.”
Une croissance à trois chiffres en Europe
Les ventes de BYD en Europe ont connu une augmentation spectaculaire de 270 %, atteignant près de 188 000 véhicules en 2025. Pour cette année, au cours des cinq premiers mois, ces ventes ont déjà dépassé les 100 000 véhicules. L’usine en Hongrie, ainsi que la seconde usine prévue en France ou en Espagne, permettront à l’entreprise chinoise de soutenir cette croissance tout en évitant les droits de douane qui s’appliquent aux véhicules électriques importés de Chine.
Il est important de rappeler que l’Union européenne a mis en place des droits de douane compensateurs pour les véhicules entièrement électriques importés de Chine, en dénonçant des “véhicules électriques injustement subventionnés”. De plus, des rumeurs suggèrent que la Commission européenne pourrait proposer une me similaire pour les véhicules hybrides rechargeables.
Les constructeurs traditionnels font face à une concurrence croissante des marques chinoises en Europe. Malgré les droits de douane, les ventes des marques chinoises continuent d’augmenter. Selon un article de Nikkei, qui cite des données de l’European Automobile Manufacturers’ Association, les marques chinoises ont pour la première fois dépassé les marques japonaises sur le marché européen des voitures particulières au mois de mai.
Résumé des points clés
- BYD souhaite produire en Europe, avec une seconde usine prévue après celle en Hongrie.
- La marque chinoise envisage d’acheter une usine existante dans l’UE, en France ou en Espagne.
- En 2025, les ventes de BYD en Europe devraient augmenter de 270 %, atteignant presque 188 000 véhicules.
Source : Reuters.
