Véronique Sarselli répond à Grégory Doucet : la ZTL et la rue Grenette en ligne de mire
Au cœur des discussions sur l’avenir de Lyon, Véronique Sarselli, présidente de la Métropole de Lyon, a récemment pris position face aux propositions du maire écologiste, Grégory Doucet. Dans un courrier adressé à ce dernier, elle a affirmé qu’elle était prête à prendre des décisions significatives concernant la capitale des Gaules.
Il y a deux semaines, Doucet avait remis à Sarselli un document de 20 pages intitulé « Coopération Ville de Lyon-Métropole de Lyon 2026-2032 ». Ce document évoquait la nécessité de maintenir les grands chantiers lancés lors du mandat précédent, notamment la Rive Droite, la Zone à Trafic Limité (ZTL) et le tramway express TEOL.
À l’approche de ses 100 premiers jours à la tête de la Métropole, Sarselli a souhaité rasr Doucet en soulignant l’importance d’un dialogue constructif entre la Métropole et la Ville. Elle a déclaré : « La Métropole de Lyon ne saurait concevoir de politique publique d’envergure sans un dialogue constant et constructif avec la Ville-centre », tout en affirmant qu’elle se « refuserait toujours à gouverner contre Lyon ».
Concernant la ZTL et la rue Grenette, Sarselli a précisé qu’elle ne céderait pas aux pressions exercées par la place de la Comédie. Elle a critiqué la consultation menée par les écologistes sur ces sujets, affirmant que celle-ci ne pouvait clore le débat à elle seule.
Les décisions annoncées par Sarselli incluent la réouverture de la rue Grenette aux voitures « dans les prochains mois », ainsi qu’une modulation de la ZTL. Celle-ci sera appliquée en deux formules distinctes : du lundi au jeudi de 19h à 5h du matin, et du vendredi 15h au lundi 5h du matin, afin de « concilier au mieux l’apaisement, la lisibilité et l’accessibilité du centre-ville ».
Sarselli a conclu en appelant à la poursuite du dialogue avec Doucet, soulignant l’importance de fédérer les usages plutôt que de les opposer, tout en cherchant à corriger les dysfonctionnements et garantir l’accessibilité du cœur de l’agglomération.
Source : LyonMag
