Avions connectés par satellite : 70 000 appareils d’ici 2035
Les principales compagnies aériennes mondiales, telles qu’Air France, United, Emirates et Lufthansa, s’engagent dans l’équipement de leur flotte avec des antennes pour offrir un accès au Wi-Fi à haut débit aux passagers. Les jets privés, quant à eux, montrent également un intérêt croissant pour ce service. Selon Vishal Patil, consultant senior chez Novaspace, « fin 2025, près de 39 500 aéronefs seront connectés dans le monde, l’aviation d’affaires représentant environ 70 % de la flotte ». Le dernier rapport du cabinet de conseil prévoit que le nombre d’avions connectés dépassera les 70 000 d’ici 2035, témoignant d’une croissance soutenue du marché de la connectivité en vol.
Au cours des dernières années, de nombreuses annonces ont été faites lors de salons aéronautiques, réunissant avionneurs, compagnies aériennes et opérateurs de constellations satellites de communication en orbite basse. Le secteur du transport aérien est devenu le principal client de ces services, surpassant le secteur maritime, grâce à une meilleure fluidité et une latence réduite par rapport aux satellites en orbite géostationnaire. Les constellations telles que Starlink, OneWeb, Amazon et Qianfan gagnent des parts de marché. La connectivité en vol via ces services a connu une augmentation de 1 % en 2024 à 14 % en 2025 sur le marché de l’aviation commerciale. Elle devrait représenter 89 % de la capacité louée totale d’ici 2035.
Source : Novaspace.
