Durée de lecture : 3 minutes
L’avion est un mode de transport extrêmement inégalitaire. Selon une étude sociologique publiée le 16 juin par le Forum vies mobiles, 80 % des Français ont déjà emprunté l’avion une fois dans leur vie, mais seulement 10 % ont effectué plus de deux allers-retours en une année. Cette poignée de voyageurs réguliers contribue de manière disproportionnée à l’empreinte carbone du secteur.
En effet, la fréquence des vols et leur longueur déterminent l’impact carbone. Les vols long-courriers, qui représentent seulement 12,5 % des vols, concentrent à eux seuls la moitié des émissions de gaz à effet de serre. Le Forum vies mobiles souligne une « concentration extrême des usages » en matière de distances parcourues.
À l’échelle d’une vie, 5 % des voyageurs réalisent plus de 100 vols, tandis que 70 % des Français prennent l’avion moins de 10 fois. Ce constat reste inchangé malgré l’essor des compagnies low cost, puisque 75 % des Français gagnant plus de 6 000 euros par mois ont utilisé ces compagnies, contre seulement un tiers de ceux gagnant moins de 1 500 euros.
Pour un « crédit aérien » personnel
Face à cette situation, le Forum vies mobiles propose d’instaurer un crédit de deux voyages annuels allers-retours par personne, hors voyages professionnels. Cette me viserait à responsabiliser la minorité la plus polluante, soit les 10 % de voyageurs les plus intensifs. Elle pourrait réduire le trafic aérien de 24 %, équivalant à plus de 5 millions de tonnes de gaz à effet de serre évitées chaque année.
« Le débat oppose souvent la culpabilisation individuelle aux interdictions générales. Agir sur une petite minorité de voyageurs très intensifs suffirait à obtenir des effets climatiques majeurs », a déclaré Sylvie Landriève, directrice du Forum vies mobiles. Elle a également souligné la nécessité de réduire les émissions de CO2 dans les vingt prochaines années.
Ce quota pourrait s’appuyer sur le système de réservation existant, sans possibilité de revente des quotas personnels.
Le mode de transport le plus polluant
Le secteur aérien représente 6,4 % des émissions de CO2 en France. C’est le mode de transport le plus polluant par kilomètre parcouru, et seul celui dont les émissions continuent d’augmenter rapidement (+2,7 % par an depuis 2010).
Malgré une prise de conscience écologique croissante, seulement 15 % des voyageurs ressentent de la honte à prendre l’avion, un phénomène désigné par le terme « flygskam ». « Cette culpabilité n’a pas d’effet sur les comportements, les gens justifient leur pratique », a noté Adrien Bonnet, chargé de projet de recherche au Forum vies mobiles.
Les raisons avancées par les voyageurs incluent le manque d’alternatives, la pression de groupe et la compensation par d’autres gestes écologiques.
Source : Forum vies mobiles.
