Bateau intrus, fuites, valves… la fusée Spectrum est poursuivie par la malchance

La patience est la vertu principale des passionnés d’espace, mais la start-up allemande Isar Aerospace commence à la mettre à rude épreuve.

La fusée Spectrum de la start-up Isar Aerospace fait face à des difficultés techniques persistantes qui retardent son lancement. Depuis le début de l’année 2026, toutes les tentatives de décollage ont échoué en raison de divers problèmes techniques, le dernier en date étant survenu le 15 juin.

Encore un problème technique

Alors que la nouvelle fenêtre de tir venait d’ouvrir, Isar Aerospace a dû annuler son lancement en raison d’un « comportement non nominal dans les systèmes de fluides du véhicule. » Les équipes travaillent actuellement à l’analyse et à la résolution de ce problème.

Après l’échec du premier vol de Spectrum en mars 2025, qui s’est terminé par une explosion 30 secondes après le décollage, la start-up n’a pas le droit à l’erreur pour cette mission de qualification nommée « Onward and Upward » (Vers l’avant et vers le haut). À ce jour, aucune nouvelle date de lancement n’a été communiquée.

spectrum isar aerospace
Le premier décollage de Spectrum, avant l’échec. // Source : Isar Aerospace

La chronologie des rendez-vous manqués

Ce dernier contretemps s’ajoute à une série de retards et d’annulations depuis le début de l’année :

  • 21 janvier 2026 : un premier essai est annulé à la dernière minute en raison d’un problème sur une valve de pressurisation.
  • 19, 23 puis 25 mars 2026 : les tentatives de lancement sont interrompues par l’intrusion d’un bateau dans la zone d’exclusion maritime.
  • 9 avril 2026 : un nouveau report dû à une fuite détectée sur un réservoir sous pression en composite (COPV).
  • 15 juin 2026 : la situation actuelle.
fusée Spectrum
Source : Isar Aerospace

L’Europe spatiale retient son souffle

Malgré les retards répétés, l’enjeu stratégique de ce vol est significatif. Si Spectrum réussit à décoller depuis Andøya, en Norvège, elle deviendra la première fusée occidentale à réaliser un vol orbital depuis l’Europe continentale. Actuellement, l’accès à l’espace pour l’Europe repose principalement sur le port spatial de Kourou, en Guyane française.

Une base opérationnelle en Norvège offrirait à l’Europe une logistique plus courte et une autonomie essentielle pour déployer les constellations de petits satellites de demain. La fenêtre de tir actuelle reste théoriquement ouverte jusqu’au 21 juin, mais il reste à voir si les équipes parviendront à corriger les problèmes avant cette date.

Source : Numerama

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