Grand Prix de Madrid : Ferrari prend une décision forte pour Charles Leclerc
Le moteur 067/6 utilisé par Charles Leclerc lors du Grand Prix d’Italie a passé les premiers contrôles structurels. Aucune fis ni rupture n’a été détectée, mais Ferrari souhaite effectuer des vérifications plus poussées suite au choc subi dans la Parabolique. En conséquence, la Scuderia a décidé de ne pas installer immédiatement la dernière spécification ADUO2 sur la monoplace du Monégasque. Charles Leclerc utilisera donc un moteur ADUO1 au Madring, tandis que Lewis Hamilton pourra bénéficier normalement de l’évolution.
Ferrari veut éviter une mauvaise surprise
Cette décision s’inscrit principalement dans une logique de sécurité. Un problème moteur durant les essais libres du GP de Madrid pourrait sérieusement perturber la préparation de Ferrari sur ce nouveau circuit. Bien que l’ADUO2 puisse offrir un avantage grâce à son compresseur de turbo plus imposant, notamment à 667 mètres d’altitude, où l’air est légèrement moins dense, Ferrari préfère mer l’écart réel entre les deux spécifications. Si nécessaire, Leclerc pourrait utiliser un moteur ADUO2 ultérieurement et accepter une pénalité.
Résumé
Après son accident à Monza, Charles Leclerc n’utilisera pas la dernière évolution du moteur Ferrari à Madrid. La Scuderia choisit de poursuivre les contrôles de son unité de puissance pour éviter tout risque sur le nouveau circuit, malgré un possible déficit de performance.
Source : Ferrari
