Le port de Dunkerque, nouvelle plaque tournante de la cocaïne
Près de quatre tonnes de cocaïne ont été saisies dans le port de Dunkerque par la brigade des douanes, représentant une valeur de 225 millions d’euros. Ce port, longtemps considéré comme secondaire dans le trafic de drogue, attire désormais l’attention des trafiquants, qui semblent réinventer leurs routes face à une surveillance accrue.
La saisie a été réalisée lors de l’ouverture d’un conteneur, où la drogue était dissimulée parmi des déchets plastiques. Selon Laurent Cesco, secrétaire général adjoint de la CFDT Douanes, « ce n’est pas tous les jours qu’on fait 4 tonnes de saisie de cocaïne, mais ce n’est pas un cas isolé. » Cette prise est l’une des plus importantes de l’année à Dunkerque, qui est devenu le troisième port de France et une voie d’entrée privilégiée pour les narcotrafiquants.
Le conteneur, en provenance du Ghana et à destination du port d’Anvers, a été intercepté dans un contexte où les saisies exceptionnelles se multiplient. En février dernier, 1,9 tonne de cocaïne avait déjà été découverte dans des sacs de sport, suivie de 8 tonnes trouvées dissimulées derrière des palettes de boissons quelques jours plus tard.
Les habitants de Dunkerque ne sont plus surpris par ces saisies. Un résident a déclaré : « C’est très difficile de tout contrôler, surtout dans les conteneurs. » Une femme a ajouté que cela devient « quelque chose de banal », soulignant le problème de l’offre et de la demande.
Dunkerque est stratégiquement situé, reliant l’autoroute A16 à la Belgique et l’A25 à Lille, ce qui en fait une cible de choix pour les organisations criminelles. Ces dernières n’hésitent pas à corrompre des dockers ou des transporteurs pour faciliter leur trafic. Me Patrick Lambert, avocat à Lille, a témoigné de pressions exercées sur les personnes vulnérables, illustrant la violence sous-jacente à ce commerce.
Environ 80 % des drogues consommées en France transitent par la mer. Alors que les principaux ports renforcent leur sécurité, les trafiquants se tournent vers des ports moins surveillés comme Dunkerque, Montoir de Bretagne ou Sète. Bertrand Monnet, professeur à l’EDGEC, souligne que la France est particulièrement exposée en raison de sa façade maritime.
Pour lutter contre ce phénomène, le port de Dunkerque a mis en place des mes de sécurité renforcées, notamment le contrôle des plaques d’immatriculation des véhicules entrant sur le site. En 2025, la douane française a saisi près de 110 tonnes de stupéfiants dans tout le pays.
Source : Franceinfo.
