Avignon : Le nouveau maire relance le tout-voiture

FAIT PRINCIPAL
Olivier Galzi, le nouveau maire d’Avignon, a récemment annoncé la relance de la circulation automobile en démantelant le « plan Faubourgs », une initiative mise en place par son prédécesseur pour réduire le trafic dans certains quartiers.

CONTEXTE FACTUEL
Élu en mars 2026 avec 40 % des suffrages, Galzi, ancien journaliste, a promis de prioriser la mobilité, la sécurité et la propreté. À peine quelques mois après son arrivée au pouvoir, il a rétabli le double sens de circulation sur plusieurs grands axes, jusqu’alors réservés aux bus et vélos. Cette décision a suscité des réactions mitigées parmi les habitants et les associations locales.

DONNÉES OU STATISTIQUES
Le « plan Faubourgs », instauré en 2021, avait permis de faire passer le nombre de véhicules circulant dans ces quartiers de 15 000 à 4 000 par jour, contribuant à une amélioration significative de la qualité de l’air. Un rapport d’Atmosud a révélé que les concentrations en NO2, un polluant typique du trafic routier, avaient diminué plus rapidement que prévu dans ces zones. La ville d’Avignon, qui compte environ 90 000 habitants, est considérée comme l’une des plus exposées au réchauffement climatique en France, avec une augmentation des températures prévue de 2,6 °C d’ici 2050.

CONSÉQUENCE DIRECTE
La décision de Galzi de favoriser la circulation automobile pourrait entraîner une augmentation de la pollution et des nuisances sonores, selon les critiques. Des parents d’élèves et des riverains s’inquiètent également des impacts sur la sécurité des enfants, notamment dans les zones scolaires. Les contestations risquent de croître, alors que l’élu prévoit également de relancer un projet de contournement routier, qui avait été abandonné pour des raisons environnementales.

Source : Reporterre