Transport gratuit pour les plus de 65 ans à Nice entraîne une affluence accrue aux guichets Lignes d’Azur.

Transport gratuit pour les plus de 65 ans dans la métropole de Nice : encore plus de monde aux guichets Lignes d'Azur pour la rentrée

Transport gratuit pour les plus de 65 ans dans la métropole de Nice : encore plus de monde aux guichets Lignes d’Azur

Mieux vaut s’armer de patience devant les huit agences Lignes d’Azur en cette rentrée 2026. Aux nombreux élèves et étudiants venus acheter ou renouveler leur titre de transport, s’ajoutent les personnes âgées pour qui les bus et le tramway seront désormais gratuits.

Ce mardi 1er septembre marque non seulement la rentrée des classes pour les écoliers, collégiens et lycéens, mais aussi l’entrée en vigueur de la gratuité des transports en commun pour les habitants de plus de 65 ans dans la métropole de Nice. Ces derniers doivent cependant disposer d’un abonnement gratuit à valider à chaque trajet. L’information semble avoir été bien reçue, car une longue file d’attente s’est formée devant l’Espace Mobilités, boulevard Dubouchage, l’un des points de vente et de renouvellement des abonnements du réseau.

Le nouveau tarif gratuit pour les plus de 65 ans attire de nombreux usagers. Valérie Attas, directrice générale adjointe de la régie Lignes d’Azur, a confirmé que beaucoup de personnes se sont présentées ce jour-là, même si elles auraient pu obtenir leur carte en avance. Pour faire face à l’afflux, la régie a mobilisé des travailleurs saisonniers pour aider à la gestion des files d’attente.

La régie Lignes d’Azur a également mis en place des informations sur ses réseaux sociaux concernant les modalités d’obtention de l’abonnement, précisant que le déplacement en agence n’est nécessaire que pour les personnes ayant déjà une carte nominative. Les nouvelles demandes d’abonnement peuvent être effectuées en ligne.

Chaque année, plus de 30 000 cartes d’abonnement sont envoyées par la régie Lignes d’Azur. En 2025, plus de 108 millions de voyages ont été effectués dans ses bus et trams.

Article écrit grâce au reportage de Dominique Poulain et Mélie Lavaud.

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