Donald Trump surtaxe l’automobile canadienne, Ottawa promet une riposte « dollar pour dollar »
Relations tendues entre les États-Unis et le Canada. Sur son réseau social Truth Social, Donald Trump a exprimé, le 24 août, son mécontentement envers le Canada, accusant le pays de ne pas avoir cédé lors des récentes négociations commerciales. Il a déclaré : « Ils ne seront plus traités comme un État ! Sur le commerce, ils font partie des pires nations au monde avec qui traiter. Ils ont le droit, et pourtant, NOUS N’AVONS PAS BESOIN DU CANADA, ILS ONT BESOIN DE NOUS ! »
Le président américain a annoncé une augmentation des droits de douane de 50 % sur toutes les voitures et pièces automobiles importées du Canada, qui entrera en vigueur le 1er janvier 2027. Actuellement, ces droits s’élèvent à 25 %. Les taxes sur les exportations canadiennes d’acier resteront inchangées à ce niveau.
Refus canadien
Le 21 août, lors d’un entretien avec le Premier ministre canadien Mark Carney, Trump avait déjà menacé d’imposer des droits de douane sur des marchandises canadiennes d’une valeur supérieure à 20 milliards de dollars (environ 17 milliards d’euros). Ce geste vise à renforcer son autorité à l’international à l’approche des élections de mi-mandat en novembre.
Les pourparlers ont échoué le 24 août à minuit, le Canada reprochant à l’administration Trump d’avoir tenté d’imposer des concessions inacceptables. Mark Carney a promis de répondre aux droits de douane américains « dollar pour dollar », affirmant : « Vous êtes en guerre quand vous êtes attaqué, et nous avons été attaqués. »
Le ministre des Finances canadien, François-Philippe Champagne, a précisé que la réponse du Canada serait « proportionnée, ciblée et stratégique ». À partir du 8 septembre, des contre-tarifs allant jusqu’à 50 % sur 27,6 milliards de dollars canadiens (environ 16 millions d’euros) d’importations américaines seront appliqués. Ottawa a également prévu un plan d’aide économique de 7,5 milliards de dollars canadiens (4,6 milliards d’euros) pour soutenir les entreprises et les travailleurs affectés.
Retombées économiques sur le marché automobile
Le Canada est le deuxième partenaire commercial des États-Unis, après le Mexique, et les deux économies sont interdépendantes. Les pièces automobiles sont souvent produites dans les trois pays et assemblées au Canada. Malgré cela, les actions de Ford et Stellantis ont chuté de 3 % à la Bourse de New York. Erin Keating, analyste chez Cox Automotive, a averti que l’impact des droits de douane pourrait se faire sentir au-delà des usines canadiennes, affectant directement les propriétaires de voitures américains.
Jennifer Safavian, directrice d’Autos Drive America, a noté que les exportations automobiles américaines vers le Canada avaient déjà diminué de 23 % au cours de l’année passée. Les prévisions au Canada restent pessimistes, avec des experts s’attendant à un gel des investissements même si Trump décide de revenir sur sa décision.
Source : L’Express
