L’absence de réaction me déçoit beaucoup : le patron de Visma-Lease a Bike charge l’UCI après la mort en pleine course de Finlay Tarling
Onze jours après le décès tragique de Finlay Tarling, un coureur gallois de 19 ans, percuté par une voiture en contresens lors de la 8e étape du Tour du Portugal, Richard Plugge, le manager de l’équipe Visma-Lease a Bike, dénonce l’indifférence des instances du cyclisme international et appelle à une amélioration de la sécurité pour les coureurs professionnels.
Le drame survenu lors de la compétition a relancé le débat sur la sécurité des événements cyclistes. Plugge souligne que les autorités, y compris le président de l’UCI, David Lappartient, n’ont pas pris de mes suffisantes pour éviter que de tels incidents ne se reproduisent. Il déclare : « Ni le président de l’UCI ni personne d’autre ne se lève pour dire : ‘Attendez un instant, nous devons vraiment réfléchir à la manière dont nous allons empêcher que cela se reproduise à l’avenir’ », dans une interview au site spécialisé WielerFlits.
Plugge insiste sur le fait que l’absence de réaction face à cet incident le déçoit profondément. Il évoque la nécessité pour les équipes de prendre elles-mêmes des responsabilités en matière de sécurité pendant les courses. « Ça ne doit tout simplement pas arriver », affirme-t-il, en faisant référence à la gravité de la situation.
Pour garantir la sécurité des coureurs, il propose de modifier les parcours des courses, notamment en réduisant les distances si les conditions de sécurité ne sont pas satisfaisantes. « Si les courses cyclistes sur la voie publique, d’un point A à un point B sur 200 km, ne sont plus possibles, nous devrons envisager des boucles de 15, 20 ou 25 km, à condition que ces parcours puissent être sécurisés à 100 % », conclut le directeur néerlandais.
Source : WielerFlits.
