Transports régionaux supprimés dans l’arrière-pays de Nice : 5 questions pour tout comprendre à la polémique entre Renaud Muselier et Charles Ange Ginésy
À partir du 1er septembre 2026, deux lignes nocturnes interurbaines, les bus 621 (Nice-Cannes) et 661 (Grasse-Cannes), ainsi que le service de transport à la demande pour l’arrière-pays niçois, ne circuleront plus. Cette décision, prise par la Région, suscite une vive controverse. Voici les principaux éléments à retenir.
Pourquoi cette suppression ?
La Région justifie l’arrêt des bus nocturnes par une « fréquentation particulièrement faible », avec une moyenne de 8 voyageurs par trajet entre Nice et Cannes et 6 entre Cannes et Grasse. Dans un contexte budgétaire « tendu », elle évoque également l’existence d’alternatives, notamment l’offre ferroviaire régionale.
S’agit-il d’une décision politique ?
À un mois des élections sénatoriales, cette affaire prend une tournure politique. Les relations entre Renaud Muselier et Éric Ciotti, maire de Nice et proche de Charles Ange Ginésy, sont particulièrement tendues. Les deux hommes s’étaient déjà affrontés sur d’autres sujets, comme la perte du pôle glace des JO d’hiver 2030.
Qui a la compétence ?
Renaud Muselier soutient que la Communauté de Communes Alpes d’Azur (CCAA) doit financer le transport à la demande depuis 2021. Charles Ange Ginésy, président de la CCAA, appelle Muselier à « assumer pleinement sa responsabilité » et dénonce une décision qui creuse les fractures territoriales.
Qu’en pensent les usagers ?
Face à cette annulation, une pétition a été lancée, intitulée « Non à la suppression des transports à la demande et bus nocturnes 621 et 661 », qui a déjà recueilli plus de 250 signatures. Les signataires soulignent que ces suppressions affecteront les travailleurs de nuit, les étudiants et les personnes âgées, augmentant ainsi la précarité et les inégalités d’accès aux soins et à l’emploi.
Conclusion
La suppression des lignes de transport nocturne et du service à la demande dans l’arrière-pays niçois soulève des enjeux importants, tant sur le plan des transports que sur celui des relations politiques locales. Les usagers, quant à eux, expriment leur inquiétude face à l’impact de ces décisions sur leurs conditions de vie.
Source : Nice-Matin.
