Roue, cadre et selle : ce nouvel antivol vélo 3-en-1 se la joue ultra rassurant

Le Cordalock veut remplacer vos deux, voire trois antivols vélo par un seul produit flexible, pratique et pensé pour résister à la découpe.

Cordalock antivol vélo 3-en-1
Source : Cordalock

Pour sécuriser son vélo électrique dans la rue ou dans un local, l’antivol est un incontournable. Souvent, il est nécessaire d’utiliser plusieurs antivols pour sécuriser tous les points sensibles. Le Cordalock se présente comme une solution unique pour répondre à ce besoin.

Un vrai antivol vélo 3-en-1

Développé par trois entreprises espagnoles spécialisées dans l’industrie du métal (Lemar Leben, Factor et Hegoplac), le Cordalock est basé sur le concept de l’antivol chaîne. Sa conception inclut un câble en inox entouré d’anneaux en acier, le tout recouvert d’une membrane textile imperméable. Sa flexibilité permet un rangement facile et un transport pratique.

Le système de verrouillage central est connecté à deux chaînes, permettant d’attacher le cadre et les roues dans sa version 2×1 à un seul point d’ancrage. Sa longueur permet également de sécuriser deux vélos en même temps, même autour d’un arbre.

La version 3×1, qui inclut une extension, permet de fixer également la selle. Le poids du Cordalock est de 2,1 kg pour la version 2×1 et d’environ 2,8 kg pour la version 3×1, ce qui reste raisonnable comparé aux antivols chaînes tissés classiques, qui pèsent généralement autour de 1,2 kg pour une longueur de 110 cm.

Une belle résistance face à la découpe, pour moins de 200 euros

Ce nouvel antivol 3-en-1 n’est pas totalement à l’abri des meuleuses, mais la marque as qu’il peut résister plus de 20 secondes à une découpe, et jusqu’à une minute pour les trois chaînes, tout en étant protégé contre les pinces coupantes.

Le Cordalock a été lancé en juillet sur la plateforme de financement participatif Kickstarter, avec six coloris disponibles. Son prix de lancement est de 175 euros pour la version 2×1 et de 183 euros pour la version 3×1. Les premières livraisons sont attendues en décembre 2026, avec un prix final d’environ 240 euros.


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