J’ai testé l’Audi Q4 e-tron : comment mon voyage de 300 km m’a coûté moins de 5 €

L’Audi Q4 e-tron, un SUV électrique restylé, a récemment attiré l’attention pour son efficacité énergétique. Lors d’un trajet de 300 km en Normandie, j’ai constaté que la consommation était remarquablement basse, à 10,1 kWh/100 km, ce qui a permis de réaliser le voyage pour moins de 5 €.

Contexte factuel

Le Q4 e-tron, en version Performance, est équipé d’une batterie de 77 kWh et d’un moteur électrique retravaillé, l’APP550, revendiquant une efficience améliorée de 10 % par rapport à son prédécesseur. Ce modèle ne nécessite pas de batterie de plus grande capacité, ce qui permet de maintenir des coûts abordables tout en augmentant l’autonomie.

Données ou statistiques

Selon les données d’Audi, la version Performance du Q4 e-tron offre une autonomie homologuée de 580 km et une consommation officielle de 15,6 kWh/100 km. En réalité, j’ai obtenu une consommation de 10,1 kWh/100 km durant mon trajet. En se basant sur un prix du kilowattheure de 0,16 €, cela représente un coût total de 4,85 € pour le voyage de 300 km.

Conséquence directe

Ce coût est significativement moins élevé que ce qu’un véhicule diesel équivalent, consommant environ 4 l/100 km à 2,20 € le litre, aurait engendré — soit environ 26,4 € pour le même trajet. En période de hausse des prix des carburants, l’Audi Q4 e-tron se présente comme une alternative économique et écologique.

Source : Presse-citron