La livraison de Canoa, un yacht de 50 mètres, marque l’aboutissement de plusieurs années de travail chez JFA Yachts
Concarneau, le 7 août – Frédéric Jaouen, président de JFA Yachts, a annoncé la livraison de Canoa, un yacht à moteur Explorer de 50 mètres. Ce projet, développé en collaboration avec Humphreys Yacht Design, a été mis à l’eau en janvier dernier. Jaouen a déclaré : « La livraison de Canoa représente l’aboutissement de plusieurs années de travail. Notre objectif était de construire un yacht Explorer capable de naviguer loin, longtemps et dans un confort exceptionnel, tout en intégrant des solutions innovantes. »
Canoa est le plus grand yacht jamais construit par la société de Concarneau. Il se distingue par l’association d’une coque en aluminium et de superstructures en composite, une première pour un yacht de cette taille. Selon Jaouen, cela illustre le savoir-faire développé avec leur gamme de catamarans Long Island et leur volonté d’innover.
La construction hybride aluminium-composite permet de réduire considérablement le poids du navire tout en abaissant son centre de gravité. Cela se traduit par une meilleure stabilité, une consommation de carburant réduite et des performances accrues. Le yacht offre également un confort supérieur pour ses passagers, avec un design intérieur réalisé par m2atelier, basé à Milan. Canoa possède une autonomie de plus de 5 000 milles nautiques à une vitesse de 12 nœuds, ce qui lui permet d’effectuer des traversées transocéaniques et de longs séjours dans des régions isolées.
Canoa est équipé d’une propulsion hybride combinant deux moteurs diesel MTU et des moteurs électriques. Cette configuration permet à l’équipage de choisir le mode de propulsion le plus adapté au profil de navigation. Le yacht est également doté d’un important parc de batteries et de panneaux solaires. Un système de positionnement dynamique (DPS) permet de maintenir automatiquement la position du yacht sans mouiller l’ancre, contribuant ainsi à la préservation des fonds marins et des écosystèmes sensibles.
Source : L’Équipe, Le Télégramme.
