Augmentation significative du trafic maritime lors du Grand Prix de Formule 1 de Monaco
Le trafic maritime a connu une hausse remarquable durant le 83ᵉ Grand Prix de Formule 1 à Monaco, qui s’est déroulé du 4 au 7 juin 2026. Selon les données fournies par le site de suivi maritime MarineTraffic, le nombre de mouvements de bateaux a atteint près de six fois le niveau observé la semaine précédente, avec un total de 500 arrivées de navires comptabilisées le jour de la course.
L’activité nautique dans les eaux monégasques a été multipliée par six par rapport à la semaine antérieure. MarineTraffic a enregistré en moyenne 878 mouvements de navires par jour, incluant les arrivées et les départs, durant les deux jours de qualifications et le jour de la course. Ce chiffre représente une augmentation de 5,7 fois par rapport à la moyenne de 153 mouvements quotidiens de la semaine précédente.
Le nombre d’arrivées de bateaux a progressé de manière significative au fil des jours, passant de 216 le 4 juin à 379 le 5 juin, puis à 449 le 6 juin, atteignant un pic de 500 le 7 juin. Près de 91 % des navires présents étaient des bateaux de plaisance, totalisant 1 973 arrivées au cours des dix jours précédents.
Cette affluence de yachts a engendré une saturation des ports et des baies autour du circuit. Les tarifs des emplacements pour yachts, proposés par le Yacht Club de Monaco, variaient entre 6 000 et 25 000 euros par jour, selon la taille des embarcations, permettant à une clientèle aisée d’assister à la course remportée par Kimi Antonelli (Mercedes).
Cependant, cette augmentation du trafic maritime soulève des préoccupations environnementales. Damien Piga, directeur des relations extérieures et de l’Innovation chez Atmosud, a souligné que les bateaux au mouillage contribuent à la pollution, contrairement à ceux amarrés, qui sont raccordés électriquement au quai.
Une collaboration entre l’observatoire de la qualité de l’air de la région PACA et le Yacht Club de Monaco a été initiée pour surveiller et améliorer la qualité de l’air, avec l’objectif d’établir une certification similaire à la vignette Crit’Air pour les véhicules.
Source : MarineTraffic, France 3 Côte d’Azur.
