Les secrets du Riva, le bateau star de la Côte d’Azur
Le Riva, emblème de la dolce vita, continue de fasciner sur la Côte d’Azur, rappelant les années 1960 et les vacances à Saint-Tropez, notamment avec des icônes comme Brigitte Bardot. Ce bateau à moteur, connu pour son élégance et son raffinement, se distingue par sa coque en acajou, sa sellerie en cuir et ses finitions en chrome.
Dans un atelier près de Cannes, un trésor se cache sous une housse : la coque d’un Riva à restaurer. Pour sa reconstitution, des lames de bois de 12 millimètres d’épaisseur, découpées dans des arbres d’exception venus d’Afrique, sont nécessaires. Nils Faure, charpentier de marine, souligne l’importance de choisir le bon arbre pour la taille du bateau. La restauration nécessite environ 600 heures de travail, où chaque geste est précis.
Loïc David, de l’atelier de restauration, précise que chaque Riva est unique, numérotée et vernie, avec un minimum de vingt couches de vernis pour protéger le bois et garantir une finition impeccable.
Le modèle Super Florida a été le compagnon de nombreuses célébrités. Brigitte Bardot possédait le numéro 341, conçu par l’industriel italien Carlo Riva, qui a fondé son entreprise dans les années 50. Destinés à la jet set, ces bateaux sont devenus des symboles de luxe, avec des figures comme Jean-Paul Belmondo et Sophia Loren naviguant à leur bord.
Riva a construit ses derniers bateaux en bois dans les années 90. Aujourd’hui, ces modèles de collection se vendent à plusieurs centaines de milliers d’euros, ce qui en fait des objets de convoitise pour les passionnés.
Source : Franceinfo.
